Ilmavoimissa vapautetaan lentotoimintaan Hawk Mk 66 -koneet, joita on Suomessa käytössä 16 koneyksilöä.
Hawk Mk 51/51A-kaluston osalta lentokielto jatkuu edelleen toistaiseksi. Keuruun eteläpuolella 15. toukokuuta tapahtuneen lentoturman onnettomuuskone HW-320 oli tyypiltään Hawk Mk 51. Onnettomuustutkinta jatkuu edelleen.
Perusteena Hawk Mk 66 -koneiden lentokiellon purkamiselle on konetyypissä käytettävän moottorityypin (Mk861) erilaisuus verrattuna Hawk Mk 51/51A -koneissa käytettävään moottorityyppiin (Mk851).
Historiatietoa Ilmavoimien Hawkeista [PDF]
Lisätietoja BAE Systems Hawk -kalustosta [Puolustusvoimien kalustokuvasto]
